Euro 4 araçların bazılarında, Euro 5 ve Euro 6 araçların tümünde bulunan dizel partikül filtresi (DPF), emisyon standartlarını karşılamak için geliştirilen bir parçadır. Yapı olarak bal peteğine benzeyen bu filtre, egzozdaki çevreye zararlı katı partikülleri tutar ve bünyesinde hapseder. Ancak filtrede tutulan bu partiküllerin seviyesi zamanla artar ve tıkanma gibi sebeplere yol açabilir. Basınç sensörleri […]
Category Archives: Blog Yazılarımız
Araç motorunda yanan yakıt, dizel partikül filtresi gibi sistemlerden geçerek atmosfere salınır. Bu filtre sistemleri, karbon gazları üzerinde etkili olsa da azot gazları söz konusu olduğunda aynı performansı gösteremez. Doğaya zararlı olan azot gazı salımını engellemek için ise araçlarda SCR sistemi bulunur. Filtre sisteminin yetersiz kaldığı anlarda, SCR katalizörü Adblue sıvısı ile birlikte çalışarak zararlı […]
NOx sensörü, emisyon yönetmeliklerine uymasını sağlamak amacıyla bir aracın havaya saldığı azot oksit seviyelerini izlemek için kullanılır. Azot oksitleri (NOx olarak da bilinir) hem çevre hem de sağlık üzerinde etkileri olan kirleticilerdir. NOx, genellikle yüksek sıcaklıklar altında oksijenle birleştiğinde azot dioksite (NO2) dönüşen nitrik oksit (NO) anlamına gelir. Bu kırmızımsı kahverengi gaz, trafiğin yoğun olduğu […]
Ürün kategorileri
- Adblue Emülatörleri
- DPF İptal Emülatörleri
- Euro 4 Emülatör
- Euro 5 Emülatör
- Euro 5 NOx Sensör Emülatörler
- Euro 5,5 Adblue Emülatörleri
- Euro 6 Adblue İptal Emülatörleri
- Euro 6 NOx Sensör Emülatörler
- Euro 6,2 Emülatör
- Genel
- Hafif Ticari Araç Emülatörleri
- Hata Kodu (DTC) Temizleyiciler Euro 5
- Hata Kodu DTC Silici Euro 6
- İş Makinesi Emülatörleri
- Pickup
- Retarder Emülatörleri